(1) Motorun çalışma gerilimi U artırılırsa, tüm motorun Tn eğrisi paralel olarak yükselir, motorun kilitli rotor torku artar, motorun yüksüz torku buna göre artar , ve motorun hız sabiti değişmeden kalacaktır.
(2) Tork sabiti KT'yi artırın ve n0 buna göre azalacaktır. Motorun mekanik özellikleri sertleşecek, yani motorun hız sabiti küçülecek, yani motorun birim tork başına düşen hızı küçülecek.
(3) R direncini azaltın ve alüminyum teller veya bakır kaplı alüminyum teller yerine daha yüksek bakır saflığına sahip teller kullanın. Motor armatür telinin kesit alanını artırın, yani teli kalınlaştırın veya bobin telinin paralel tellerinin sayısını artırın. Rotorun etkin iletken uzunluğunu azaltmak ve rotor ucunun uzunluğunu en aza indirmek için düz bir rotor kullanın. Fırçasız motorlar, kesirli yuvalı konsantre sargı motorları kullanmalıdır.
(4) Çalışma manyetik akısını Φ artırın, N hızını mümkün olduğu kadar azaltın, R'yi azaltın ve motorun tork sabiti KT'nin değişmeden veya artırıldığından emin olun.
www.dw-motor.com